Thiết kế và ứng dụng làm mát máy bay không người lái

Giới thiệu về nguyên tắc làm việc của máy bay không người lái:

Hai lõi của máy bay không người lái là động cơ và bộ điều chỉnh điện. Chuyến bay của máy bay không người lái được điều khiển bởi cánh quạt hoặc động cơ phản lực. Sức mạnh điều khiển vòng quay của chúng đến từ động cơ, nhưng tốc độ và sức mạnh của động cơ được điều khiển bằng quy định điện. Do đó, quy định điện là không thể thiếu cho chuyến bay trơn tru của máy bay không người lái. Nếu bộ điều chỉnh điện động cơ quá nóng, dẫn đến suy giảm hiệu suất, bộ điều chỉnh điện không thể kiểm soát tốt tốc độ động cơ và điều khiển chuyến bay không thể chịu được dòng điện lớn như vậy. Do đó, giải quyết vấn đề tản nhiệt cho drone là ưu tiên hàng đầu.

Cách bố trí động cơ máy bay không người lái và điều chỉnh điện thường tương đối nhỏ gọn. Nếu sử dụng PAD nhiệt, người vận hành sẽ không thể thực hiện cài đặt và cài đặt vì kích thước quá nhỏ và gel dẫn nhiệt tốt hơn PAD dẫn nhiệt trong vận hành thực tế. Gel dẫn nhiệt đã thực hiện hoạt động phân phối tự động của thiết bị, phù hợp hơn cho hoạt động của dây chuyền sản xuất công nghệ cao hiện đại.

Gel dẫn nhiệt chủ yếu được sử dụng để tản nhiệt giữa bo mạch chính và tấm làm mát. Khi gel dẫn nhiệt và ống dẫn nhiệt được kết hợp với cổng xả nhiệt, ống dẫn nhiệt có thể hấp thụ nhiệt hiệu quả bên trong máy bay không người lái khi được sử dụng và nhiệt trên ống dẫn nhiệt sẽ nhanh chóng tản qua cổng xả nhiệt, do đó giải quyết vấn đề hiện tượng tản nhiệt kém hiệu quả. Gel dẫn nhiệt không được biết đến nhiều như PAD nhiệt trong các ứng dụng tản nhiệt của máy bay không người lái và các sản phẩm điện tử khác. Tuy nhiên, gel dẫn nhiệt đóng một vai trò quan trọng trong quá trình lặp lại công nghệ máy bay không người lái và không thể thay thế.

Đặc tính của gel dẫn nhiệt:

1. Dẫn nhiệt tốt

2. Khả năng chịu nhiệt thấp

3. độ tin cậy lâu dài

4. Mềm mại, hầu như không có áp lực với thiết bị

5. Tuân thủ xếp hạng chống cháy UL94V0

6. Dễ dàng vận hành tự động